Eén van de indicatoren in helikopterindustrie naast de verkoop van nieuwe helikopters (die wij berichtten op 12 september) is de verkoop van tweedehands helikopters. Deze indicator komt uit het kwartaalrapport welke wordt uitgegeven door Aero Asset, een wereldwijde verkoops- en markt intelligentie bedrijf.
Dit Q2/2025 rapport, gebaseerd op eigen marktinzichten, biedt een uitgebreide analyse van de wereldwijde markt voor tweedehands bi-turbine helikopters en biedt inzichten in de sector.
Het rapport volgt de activiteiten in verschillende gewichtsklassen, configuraties en regio's en belicht trends in verkoop, aanbod, prijzen en liquiditeit. Over de eerste helft van het jaar lieten de gegevens zien dat de verkoop van tweemotorige helikopters sterk daalde: tussen januari en juni werden er slechts 49 tweemotorige helikopters aan particuliere kopers verkocht – een daling van 33% ten opzichte van 2024 en de zwakste prestatie in vijf jaar.
"De wereldwijde verkoop bereikte het laagste punt in vijf jaar, maar het aanbod bleef stabiel. Bovendien wist de regio Azië-Pacific de neergang te compenseren met een optimistische dynamiek", aldus Valerie Pereira, Vice President of Market Research.
Prijzen:
Het aanbod van tweemotorige helikopters was stabiel op jaarbasis (jaarlijks) met een daling van 3%. "Het aanbod blijft relatief laag, slechts 23% hoger dan het laagste punt in de afgelopen vijf jaar", aldus Valerie Pereira. De absorptiegraad steeg tot 22 maanden aanbod op het huidige handelsniveau. De mediane transactieprijs (MTP) steeg met 7% jaar op jaar, waarbij de lichte en middelzware tweemotorige helikopters met 10% jaar op jaar stegen en de zware tweemotorige helikopters een vijfjarig hoogtepunt bereikten.
Prestaties in gewichtsklassen:
De dalende trend in de detailhandelsverkopen was zichtbaar in alle gewichtsklassen. De verkoop van lichte tweemotorige helikopters daalde met 37% op jaarbasis, terwijl het aanbod stabiel bleef. De verkoop van middelgrote tweemotorige helikopters daalde tot het laagste niveau in vijf jaar en het aanbod bereikte het laagste punt in vijf jaar. De verkoop van zware tweemotorige helikopters daalde tot het laagste niveau in vijf jaar, terwijl het aanbod met 43% op jaarbasis steeg.
Regionale trends:
De marktactiviteit is de afgelopen zes maanden geografisch verschoven. Het aanbod was geconcentreerd in Europa (36%) en Latijns-Amerika (26%), gevolgd door Noord-Amerika (19%) en Azië-Pacific (APAC) (14%). De Noord-Amerikaanse markt daarentegen was goed voor het grootste deel van de transacties (39%), met APAC (25%), Europa (16%) en Latijns-Amerika (14%). APAC boekte de enige stijging van de detailhandelsverkopen op jaarbasis in de eerste helft van 2025 (+71%), terwijl de verkoop in Europa met 68% daalde.
Liquiditeit:
De markten voor Airbus EC/H145 en Bell 429 presteerden het beste in de eerste zes maanden van 2025. De markten voor Leonardo AW109S/SP en Sikorsky S92A waren sterke concurrenten, terwijl de markten voor Airbus EC/H225 en EC/H155 nog steeds moeite hadden met absorptiepercentages van meer dan drie jaar.
Tot zover het marktrapport van Aero Asset over de eerste zes maanden van 2025. De dalende trend in de handelsverkopen van tweedehands helikopters en de licht dalende trend in de verkoop van nieuwe helikopters (in Q2/2025 werden 408 helikopters verkocht tegenover 416 in Q2/2024) zijn niet compatibel met de groeiende activiteit bij de grote wereldwijde helikopteroperatoren en de lange levertijden bij de helikopterfabrikanten (tot 3,5 jaar). Blijkbaar is het aanbod niet in lijn met de vraag.
Je kunt het volledige rapport hier downloaden.
Foto © Aero Asset